2004/02/15 00:55	Owners No.1296 れいれい
フルードの補充をする時は、パット交換後にしてください(^o^)丿
2004/02/15 01:00	Owners No.1296 れいれい
ん？車検の時にＯＨしましたか？　パットがローター半分しか当たっていないとすると、ブレーキのＯＨが必要かも（笑）
2004/02/15 01:14	Owners No.1141 ウォルフ
れいれいさん＞ありがとうございます。ブレーキのＯＨはやってません。っていうことはリヤのローター＆キャリパーを交換するしかないかもってことですかね？
2004/02/15 01:29	Owners No.1296 れいれい
通常のＯＨでしたら、ローター＆キャリパーの交換まではしません。ピストンの錆落とし＆洗浄・シールの交換がメインになります。もしＯＨをするのでしたら、重要保安部品ですので整備士資格を持った方にやってもらった方がいいと思います。ちなみにブレーキのシールキットは純正品でしたら高いものではありません。参考になりそうなＵＲＬを貼っておきます。　　http://www.poleposition.co.jp/pageBMW18.htm　　　　http://www.h4.dion.ne.jp/~gravel/lookit/braek.html　　　http://ww1.tiki.ne.jp/~mint/touring_car/tune001.html
2004/02/15 11:10	Owners No.1296 れいれい
昨日買ったｶｰﾎﾞｰｲを今読んでいたら、写真入で詳しくブレーキＯＨが特集されてました（汗
2004/02/15 11:48	Owners No.1141 ウォルフ
れいれいさん＞ありがとうございますm(__)mまぁ〜ＯＨはちょっと自分ではムリのようなので取り敢えずパット取替えをやってみまっす！でも、色々勉強になりました！
2004/02/15 20:17	Owners No.1141 ウォルフ
おにむしさん＞(-.-)忘れました（泣）カドを削るのと耐熱グリス塗るの(ｰｰ;)やってからみてみたけどパットはローターに当たっているようでした。