| 2005/07/26 | フラッシング？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
地元の中古車情報誌を見ていると、オーバーホールと同等の効果がある｢非分解整備｣！内部洗浄メンテナンスの凄さを実感！とまぁ興味深々となる記事が掲載されているではないですか。１、オイルフラッシング・各部の潤滑性を取り戻し、その結果、機械的損失が軽減され馬力、燃費の回復、ブローバイガスの還元装置の作動の正常化などの効果をもたらします。２、燃料ラインフラッシング・スラッジはバルブの閉まりを妨げ、圧縮漏れを起こし、空気の流れを不規則にし、またインジェクターによるガソリン霧化が不十分となり、不完全燃焼を引き起こします。３、ＡＴＦフラッシング・オートマオイルを１００％交換し、ＡＴ内部をパーフェクトクリーニング！ はたして９００００ｋｍを超えたハッシー号には試してみるか、いやはやスルーなのか？２をやってみるなら燃料フィルターを新品に交換すべきだよな。いずれにしても１と２はやってみたいな。結構フラッシングやっている方も多いはずじゃないかな？
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
>> BACK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||