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4年ほどお蔵入りしていたパーツ付けてみました。
左右スリット間の間隔がサードのGTウィングとぴったりだったのは驚きです。
折角だと思いボディに直付けしてみました。
おかげで、ウィング、ゲート共に簡単には外せなくなりました。（涙）（連れにはセキュリティーと豪語しております）
夜なべして取り付けしましたが、ステー、マウント等のほとんどがワンオフです。
旋盤、フライス盤の使い方を教えてくれた親父に感謝です。
| 2007/05/09 07:54 | Owners No.1681 iwao-sa |
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| 良いですね〜 ゲートはＦＲＰかなんかなのですか？ 後ろの給油口？がかっこいいです しかしＧＴウィングでかいですね車検のときは苦労しそうですねぇ |
| | 2007/05/09 09:02 | Owners No.1156 ｈｍ |
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| 連れが言うにはゲートはドライカーボンだそうです。（自分はよくわかりませんが・・・） |
| | 2007/05/09 09:09 | Owners No.1156 ｈｍ |
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| 給油口はレース用を分解加工してダミーとしています。 そのまま使ってもタンクが純正なんで意味無いので…。（汗） でもあんな所から給油していたら目立つかも。 ウィングは車検の時外してます。（涙） |
| | 2007/05/11 21:35 | Owners No.1681 iwao-sa |
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| 自分も車検の時は大変です ボンネットを戻してイカリングを光らなくしたり色々です お互いがんばりましょう |
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