SOC Owners No.1065 ひろむLast Update : 2006/04/21
入会日 : 2002/05/22
日記
車歴
アベニールサリュー
E-MAIL--
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性別
血 液 型
B 型
生年月日1976 年 2 月 8 日
年齢--歳
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趣味ドライブ レース観戦 デジカメ HP作成
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自己紹介この色になってからプライバシーは無いのも同然です(爆)

Owners SUPRAPHOTO 
型式 : JZA70
エンジン型式 : 1JZ-GTE
グレード : 2.5TWINTURBO
ミッション : MT
年式 : 1991
購入年月 : 2002/5
所有年月 : 22年0ヶ月
ボディカラー : Ferrari Yellow
トータル出力 : 280ps
改造費 : 200万円
走行距離 : 200000km
出没場所 : R7 R8 R49 R116 R402
ステージ : 街乗り 通勤 ストリート(峠) ドリフト サーキット
ショップ : SS WORKS
コメント : オーバーホール終了。只今慣らし運転中。 クラッチも純正に交換〜。

SUPRA's SPEC
エンジン関係 :
エンジンオーバーホール済み
アーシング
HKS パワーフロー
BLITZ ブローオフバルブ
APEX ブーストコントローラー
NGK7
BLITZ ACCESSコンピューター
KOYO アルミ2層ラヂエター
HKT ローテンプサーモスタット
TRUST 16段オイルクーラー(エレメント移動タイプ)
ARC インタークーラー
APEX N1マフラー
ミッション関係 :
AT→MTに変更
プロスパイス クイックシフト
足回り関係 :
TEIN車高調(HA F14k R7k)
CUSCO タワーバー(F,R)
arc調整式スタビライザー(F,R)
CUSCO L.S.D(1Way)
15mmワイドドレッドスペーサー
5mmスペーサー(SSWORK\\\'Sオリジナル)
ブレーキ関係 :
プロミュー80スープラスリットローター(17インチ用)
R32スカイラインTypeMキャリパー
ナイトペイジャー7020ブラケット
R32用ブレーキパッド
インテリア :
280km/hメーター
HKS ブーストメーター(限定モノ?)
Defi BF水温系
Defi BF油温系
Defi BF油圧系
APEX レブスピードメーター
ノーマルシートに4点シートベルト(笑)
レーダー探知機
ドアのランプカバーを赤→白に変更
シートサイドバー(SUPRASHスペシャル・ターボドロップ2(笑))
ETC
エクステリア :
YSR リトダクト(壊したので外してます)
ナンバープレート移動
スモークテールランプ
PIBOT RHU-M
HIRO リアスポイラー
TRUST バンパー+ターボAダクト
Abflug サイドステップ
BOMEX風?リアアンダー
OPTX NEON Undercar Kit
輸出用ウィンカー
高勢スタウトカーボンボンネット
ホイール :CRIMSON Racing SPARCO NT-R
タイヤ :RE01R(235/45-17・255/40-17)

その他 :
CRIMSON Racing SPARCO NT(18インチ)
エボが履いていたホイール(冬用17インチ)